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Sistema para pesaje de ferrocarriles en movimiento de todo tipo de vagones. Pesaje del tren con carros enganchados avanzando hasta a 15 km/h. Su avanzado sistema permite un pesaje por eje o total por carro y la Identificación de carros. Características: • Instalación en fosa de poca profundidad • Puente de pesaje corto y ligero • Efectiva: ahorra mucho tiempo y esfuerzo pesando los carros • Instalación rápida • Plataforma flotante de 360 grados evita dañar las celdas • Piso de placa antiderrapante • Pintura anticorrosiva • Clase de Exactitud: Media III • Con Aprobación de Modelo vigente, emitida por DGN Celdas de Carga • Tipo Cánister de acero inoxidable • Factor de seguridad de 300% contra sobrecarga • Señal digital de la celda al indicador • Detección inmediata de errores en cada celda • Herméticas IP68 • Máxima protección contra descargas eléctricas • Protección contra interferencia de radiofrecuencias • Sistema auto-estabilizador con dispositivo anti rotación • Inclinables hasta 5° sin afectar indicación de peso • CABLEADO de señal cubierto y protegido en TODO su recorrido, 100% Hermético Ventajas del sistema de pesaje dinámico: • Es más efectivo: ahorra mucho tiempo y esfuerzo pesando los carros. • Es más económico: Su puente de pesaje es corto porque solamente se necesita pesar cada truck o eje de carga y no el vagón completo, y más ligero porque sólo tiene que resistir una carga igual al peso seccional máximo del carro o de la máquina.

Básculas Ferrocarrileras con Sistema de Pesaje Dinámico

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